四輪驅(傳)動車輛具有優越的行駛性能， 其具體優點如下。
1、提高通過性：由於四輪驅動車輛的四個車輪都傳遞動力，所以車輛所獲得的驅動力是兩輪驅動的2倍。且前後輪相互支持，這樣大大提高了在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過性。
2、提高爬坡性：同理，四輪驅動的車輛可以爬上兩輪驅動車輛爬不上去的陡坡。
3、轉彎性能極佳：輪胎的附著力與傳輸至道路的動力大小有密切的關係，隨動力的增大，輪胎的轉彎力趨向減小。動力減小，轉彎力升高，提高濕滑路面與變換車道時的性能。
4、啟動和加速性能極佳：四輪驅動的車輛，發動機功率平均傳遞至所有四個車輪，四個車輪的附著力都可以被有效利用。所以即使猛然將加速踏板踩到底，車輪也不可能空轉，從而提高了車輛的啟動和加速性能。
5、直線行駛穩定性：由于每個車輪的剩余附著力升高，所以車輪抗外界擾動的能力得到增強。因此常四輪驅動顯示出優越的方向穩定性。
當然四輪驅動的車輛也並非十全十美，其缺點如下：結構復雜、重量增加、成本升高、震動和噪音略有升高、油耗增加。 (2006/11/28 北京商報)
而這幾年 Whittier 右後山在開闢新道路，炸山進行中，沿路都是碎石和泥濘的土，利用假日休息時間，出門來玩玩看這個台灣少見的四輪傳動。
經過測試果然性能良好，且在經過碎石時揚起塵土飛揚，令騎來頗有競速快感，容易上癮。
是男人大概都夢想有一部吧，若在台灣騎起來酷炫度應該不亞於重型機車了
在 Whittier 又有一次難得的體驗了
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自己
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